एयर इंडिया विमान हादसे के पीड़ित परिवारों को अपनों के शवों के लिए करना पड़ रहा इंतजार; दंत जांच से पहचान की उम्मीद

by-Ravindra Sikarwar

अहमदाबाद, भारत (रॉयटर्स): अहमदाबाद में हुए एयर इंडिया विमान हादसे में मारे गए अपनों के शवों को लेने के लिए दर्जनों परेशान परिजन शुक्रवार को एक भारतीय अस्पताल के बाहर इंतजार करते दिखे। डॉक्टर शवों से दंत नमूने इकट्ठा करने और पहचान की पुष्टि करने के लिए लगातार काम कर रहे थे।

एक दशक की सबसे भीषण विमानन दुर्घटना में, लंदन जा रहा एयर इंडिया का एक बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर, जिसमें 242 लोग सवार थे, गुरुवार को अहमदाबाद से उड़ान भरने के लगभग 30 सेकंड के भीतर दुर्घटनाग्रस्त हो गया और एक विशाल अग्निपिंड में बदल गया।

अहमदाबाद के बी.जे. मेडिकल कॉलेज के बाहर, एक बुजुर्ग महिला ने बताया कि उसके चार रिश्तेदार, जिनमें दो बच्चे भी शामिल थे, विमान में सवार थे। हालांकि, शव सौंपे जाने तक उन्होंने मीडिया से आगे बात करने से इनकार कर दिया। निराशा में उन्होंने कहा, “क्या आप हमें शव दे सकते हैं? अगर नहीं, तो हम साक्षात्कार नहीं देंगे। हम अब बहुत थक चुके हैं।”

अन्य परिजन अस्पताल में धैर्यपूर्वक बैठे थे, जहां हाल के घंटों में कई लोगों ने डीएनए प्रोफाइलिंग के लिए स्थापित एक समर्पित केंद्र पर रक्त के नमूने दिए हैं।

अस्पताल में, फोरेंसिक दंत चिकित्सक जयशंकर पिल्लई ने पत्रकारों को बताया कि डॉक्टर शुक्रवार सुबह 4:30 बजे तक शव परीक्षण कक्ष में थे और दंत नमूने इकट्ठा कर रहे थे, क्योंकि “दांत गर्मी का सामना कर सकते हैं”, और उन्हें उम्मीद थी कि वे उनका उपयोग पहचान के लिए कर सकते हैं। पिल्लई ने कहा, “हमने 135 जले हुए पीड़ितों के दंत रिकॉर्ड दर्ज किए हैं… यह एक बहुत ही दयनीय स्थिति है।” उन्होंने यह भी बताया कि उनके पास अभी तक यह जानकारी नहीं है कि कितने शवों की पहचान हो पाई है।

शव परीक्षण कक्ष के बाहर अधिकारियों ने रॉयटर्स को बताया कि पहचान की पुष्टि के बाद कम से कम सात शव उनके रिश्तेदारों को सौंप दिए गए हैं।

डीएनए जांच की प्रक्रिया:
राज्य प्रशासन ने एक बयान में कहा कि विमान दुर्घटना के 219 पीड़ितों के परिजनों ने डीएनए परीक्षण और रक्त के नमूनों के लिए संपर्क किया था, जबकि कई अन्य से संपर्क किया जा रहा था।

दंत रिकॉर्ड के मामले में, किसी व्यक्ति की पहचान आमतौर पर रिश्तेदार के दांतों के आधार पर नहीं की जाती है, बल्कि पीड़ित के पिछले दंत चार्ट, रेडियोग्राफ, माउथ गार्ड या अन्य रिकॉर्ड के संदर्भ में की जाती है। पिल्लई ने आगे कहा कि पीड़ित की एक सेल्फी फोटो भी डॉक्टरों को दो दांतों के बीच के अंतर का मिलान करके जांच करने में मदद कर सकती है।

शव परीक्षण कक्ष के बगल में तनावपूर्ण दृश्य देखने को मिले। दक्षा पाटनी अपने भतीजे, 14 वर्षीय आकाश पाटनी की मौत का शोक मना रही थीं और उनके शव का इंतजार करते हुए विलाप कर रही थीं। आकाश अपनी पारिवारिक चाय की दुकान के पास था और विमान के एक इमारत से टकराने के प्रभाव से जमीन पर ही उसकी मौत हो गई। दक्षा ने रॉयटर्स को बताया, “अस्पताल के लोग कोई अच्छा जवाब नहीं दे रहे हैं। वे बस कह रहे हैं ’72 घंटे बाद आना’। हम गरीब हैं – इसलिए हमें अंदर जाने की अनुमति नहीं है।”

दुर्घटना की जांच और अन्य मामले:
बोइंग ड्रीमलाइनर वाइड-बॉडी एयरलाइनर के लिए यह पहली दुर्घटना है, और दुर्घटना का कारण अभी तक निर्धारित नहीं किया गया है। भारत के विमानन मंत्री ने कहा कि औपचारिक जांच शुरू हो गई है।

एक अन्य पीड़ित, 81 वर्षीय अब्दुर रज्जाक चिट्ठी वाला के एक परिजन ने आईएएनएस समाचार एजेंसी को बताया कि उन्हें शव की पुष्टि करने की अनुमति नहीं दी जा रही थी। रिश्तेदार ने साक्षात्कार के दौरान अपना नाम साझा नहीं किया, उन्होंने कहा, “मुझे उनके शव का एक वीडियो मिला है, वह जला हुआ है, लेकिन चेहरा साफ दिख रहा है। मैं बस इतना कह रहा हूं कि मुझे शव की पुष्टि करने दें।” उन्होंने आगे कहा, “वे कह रहे हैं कि अपना रक्त नमूना दें, और आपको फोन आएगा।”

241 की मौत, 52 ब्रिटिश नागरिक शामिल: एयर इंडिया की पुष्टि:
एक ब्रिटिश व्यक्ति को छोड़कर विमान में सवार 242 लोगों में से 241 की मौत की पुष्टि एयर इंडिया ने की है। मरने वालों में 52 ब्रिटिश नागरिक भी शामिल हैं। एयर इंडिया ने पुष्टि की कि गुरुवार को बोइंग 787 ड्रीमलाइनर में सवार 242 लोगों में से 241 की मौत हो गई, जब विमान अहमदाबाद हवाई अड्डे से उड़ान भरने के तुरंत बाद एक मेडिकल कॉलेज में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। ब्रिटिश नागरिकों के मरने वालों की संख्या के हिसाब से यह सबसे घातक विमान दुर्घटनाओं में से एक है।

एक ब्रिटिश व्यक्ति दुर्घटना में बच गया, और उसके रिश्तेदारों ने कहा कि उसे “कोई अंदाजा नहीं” था कि वह विमान से कैसे बच निकला।

एयर इंडिया ने एक बयान में कहा: “12 साल पुराने बोइंग 787-8 विमान ने 1338 बजे 230 यात्रियों और 12 चालक दल के साथ अहमदाबाद से उड़ान भरी। विमान उड़ान भरने के तुरंत बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया। हमें यह बताते हुए खेद है कि 242 लोगों में से 241 की मौत की पुष्टि हो गई है। एकमात्र जीवित बचे व्यक्ति का अस्पताल में इलाज चल रहा है। यात्रियों में 169 भारतीय नागरिक, 53 ब्रिटिश नागरिक, 7 पुर्तगाली नागरिक और 1 कनाडाई नागरिक शामिल थे। जीवित बचा व्यक्ति भारतीय मूल का ब्रिटिश नागरिक है।”

एयर इंडिया ने कहा, “एयर इंडिया मृतकों के परिवारों के प्रति गहरी संवेदना व्यक्त करता है।”

40 वर्षीय विश्वश कुमार रमेश को दुर्घटना का एकमात्र जीवित बचा व्यक्ति माना जा रहा है। लीसेस्टर में परिवार के घर के बाहर बोलते हुए, उनके भाई, 27 वर्षीय नयन कुमार रमेश ने कहा: “जैसे ही हमने सुना, हम चौंक गए। मैंने उनसे कल सुबह आखिरी बार बात की थी। हम तबाह हो गए हैं, बस तबाह।”

उन्होंने कहा, “उन्होंने कहा ‘मुझे कोई अंदाजा नहीं है कि मैं विमान से कैसे निकला’।” स्काई न्यूज से बात करते हुए, नयन ने कहा: “उन्होंने मेरे पिताजी को वीडियो कॉल किया जब वह दुर्घटनाग्रस्त हो गए और कहा, ‘ओह, विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया है। मुझे नहीं पता कि मेरा भाई कहां है। मुझे कोई अन्य यात्री नहीं दिख रहा है। मुझे नहीं पता कि मैं कैसे जीवित हूं, मैं विमान से कैसे निकला’।”

रमेश का इलाज करने वाले डॉ. धवल गामेती ने कहा: “वह भ्रमित थे, उनके पूरे शरीर पर कई चोटें थीं। लेकिन वह खतरे से बाहर लगते हैं।” सोशल मीडिया और भारतीय समाचार साइटों पर वीडियो फुटेज में श्री रमेश को दुर्घटना के तुरंत बाद घटनास्थल से चलते हुए दिखाया गया है।

दुर्घटना में मारे गए तीन ब्रिटिश नागरिकों का नाम ग्लॉस्टर मुस्लिम समुदाय द्वारा फेसबुक पर अकेल नानबावा, उनकी पत्नी हन्ना और उनकी चार साल की बेटी सारा के रूप में बताया गया। ब्रिटिश दंपति फियोनगल और जेमी ग्रीनलाव-मीक, जो एक आध्यात्मिक कल्याण केंद्र चलाते हैं, भी कथित तौर पर मारे गए। उड़ान भरने से पहले इंस्टाग्राम पर एक वीडियो में उन्हें हंसते और मजाक करते हुए दिखाया गया था क्योंकि उन्होंने “इंग्लैंड वापस 10 घंटे की उड़ान” के बारे में बताया था। एक पहले की पोस्ट में उन्होंने भारत की अपनी “मन-उड़ाने वाली” यात्रा और इसके बारे में एक व्लॉग बनाने के अपने इरादे के बारे में बताया था।

पीए समाचार एजेंसी को मिली जानकारी के अनुसार, विदेश सचिव डेविड लैमी ने दुर्घटना के बारे में वरिष्ठ मंत्रियों की कोबरा बैठक की अध्यक्षता की है। घटना के बाद ली गई तस्वीरों में विमान का मलबा क्षेत्र में बिखरा हुआ दिखाया गया है, जिसमें धड़, पूंछ और लैंडिंग गियर के हिस्से बीजे मेडिकल कॉलेज भवन में धंसे हुए हैं। फेडरेशन ऑफ ऑल इंडिया मेडिकल एसोसिएशन के उपाध्यक्ष दिव्यांश सिंह ने एसोसिएटेड प्रेस को बताया कि कम से कम पांच मेडिकल छात्र मारे गए और लगभग 50 घायल हुए जब विमान कॉलेज से टकराया।

एयर इंडिया की मूल कंपनी टाटा समूह ने कहा कि वह दुर्घटना में मारे गए प्रत्येक व्यक्ति के परिवार को 10 मिलियन रुपये (लगभग £86,000) प्रदान करेगा। कंपनी ने कहा कि वह घायलों के चिकित्सा खर्चों को भी कवर करेगी और मेडिकल कॉलेज के “निर्माण” में सहायता प्रदान करेगी। एयर एक्सीडेंट्स इन्वेस्टिगेशन ब्रांच (AAIB) ने कहा कि जांच में सहायता के लिए यूके के अधिकारियों को भारत में तैनात किया जा रहा है।

किंग ने कहा कि वह “बेहद स्तब्ध” थे और बकिंघम पैलेस ने कहा कि उन्हें अपडेट रखा जा रहा है। प्रधान मंत्री सर कीर स्टारर ने कहा कि यूके भारतीय अधिकारियों के साथ लगातार संपर्क में है। उन्होंने कहा: “मुझे लगता है कि सभी दोस्तों और परिवार के लिए विदेश कार्यालय से संपर्क करना महत्वपूर्ण है ताकि हम इसे जल्द से जल्द आगे बढ़ा सकें, लेकिन यह एक चल रही जांच है। इसमें कुछ समय लगेगा।” उन्होंने आगे कहा, “लेकिन आप जानते हैं, हमारा दिल और हमारे विचार उन सभी प्रभावित लोगों के दोस्तों और परिवारों के साथ हैं जो इस भयानक खबर से बिल्कुल तबाह हो जाएंगे।”

एविएशन सेफ्टी नेटवर्क डेटाबेस के अनुसार, यह बोइंग 787 से जुड़ी पहली दुर्घटना है। एयर इंडिया को जनवरी 2022 में भारतीय सरकार से टाटा समूह ने अधिग्रहित किया था, अरबों पाउंड का नुकसान होने के बाद। एयरलाइन का यूके संचालन बर्मिंघम, गैटविक और हीथ्रो में स्थित है, जिसमें अहमदाबाद, दिल्ली, मुंबई और बेंगलुरु जैसे कई भारतीय शहरों के लिए मार्ग हैं। इसने मार्च 2023 में गैटविक के लिए उड़ानें संचालित करना शुरू किया, जिसमें अहमदाबाद के लिए पांच सहित 12 साप्ताहिक प्रस्थान शामिल थे। गैटविक ने कहा कि हवाई अड्डे पर व्यापक उड़ान संचालन पर कोई प्रभाव नहीं पड़ा, लेकिन गोवा के लिए गुरुवार शाम की उड़ान रद्द कर दी गई थी। FCDO ने कहा कि किसी भी ब्रिटिश नागरिक को कांसुलर सहायता की आवश्यकता है, या परिवार या दोस्तों के बारे में चिंताएं हैं, उन्हें 020 7008 5000 पर कॉल करना चाहिए।